Blog

Jel’ veći blam pasti na motoru ili na parkingu kafića pred ekipom?

Svaki pravi bajker zna jedno: pad nije pitanje “ako”, nego “kad”. Ali ono što se ne izučava ni u jednoj moto školi jeste – kad već moraš pasti, gdje je manje bolno za ego?

Zamisli sledeću scenu: voziš se magistralom, krivine, sunce, vetar u bradi, sve teče kao po loju… i onda, zbog kamena, ulja, sopstvenog entuzijazma ili zakona fizike, završiš u jarku. Motor na jednoj strani, ti na drugoj. Nije prijatno, ali hej – to je pad u borbi!

S druge strane, scena broj dva: dolaziš na parking ispred kafića gdje već sjedi pola tvog moto kluba, svi u crnom, sa sunčanim naočarima i licima koja govore “Mi smo zakon.” I taman kad si pomislio da ćeš se filmski parkirati, napraviš klasični low-speed tip-over – motor ti sklizne, ti posrneš, čuje se „BUM“, i nastaje tišina… koju ubrzo prekida eksplozija smijeha.

E sad – šta više boli? Dupe ili ego?

Pad u vožnji – realno, opasan. Ali ekipa te gleda kao heroja. Prepričavaće se danima kako si “održao motor da se ne ogrebe” ili kako si “ispao kao Chuck Norris i odmah ustao”. Nosiš te ogrebotine kao ratne ožiljke. Respect ide gore.

Ali pad pred kafićem? Ajoj. Tu ne pomažu ni škripanje guma ni najskuplji auspuh. Tu si ti – bajker koji je izgubio bitku sa parkingom. Komentari lete sa svih strana:

“Šta ti je, trenažer zaboravio skinut?”
“Brate, jel ti parking bio na uzbrdici 1%?”
“Evo daj kacigu, da se bar ne vidi lice…”

I najgore – video završi na Instagramu pod #failsoftheday. Šta ti vrijedi što si prešao 15.000 km do Grčke kad ti je noga zapela za štender pred Kafom?

Nauka o blamiranju

Psiholozi (koje nismo pitali, al’ vjerujemo da bi se složili) kažu da je blam proporcionalan broju svjedoka i broju kamera u okolini. Zato pad na pustom putu – 3 od 10 po skali blama. Pad pred punim kafićem u petak popodne – čista devetka.

Još ako te motor priklješti, pa mora ekipa da diže… e, tad postaje kolektivni blam. A to se pamti.

Kako preživjeti “parking pad”?

  1. Ustani kao da ništa nije bilo. Samo reci: “Testirao sam nagib, sve je pod kontrolom.”

  2. Prije nego te pitaju – sam reci: “Malo sam kliznuo da testiram nove gume.”

  3. Kupi rundu. Kad već svi vide, bar da ih zamotaš u pivo i da zaborave.

  4. Pusti snimak sam. Ako je neko snimao, bolje da si ti prvi koji ga objavi.

Zaključak:

Pad u vožnji je smrtno ozbiljan, ali pad pred kafićem je smrtno smiješan – tebi najmanje.
U svijetu bajkera, sve se to zaboravi… osim ako je bilo u petak, pred punim kafićem, i ima snimak.

Zato drži motor čvrsto, parking još čvršće, i ne zaboravi – blam se briše, ali Google pamti!

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *