Znaš ono kad sjediš u kafiću, priča krene o motorima, i svi iznose brojke, kubike, godine, remus auspuhe i karbonske retrovizore? I dok ti srčeš kafu i klimaš glavom, u sebi misliš: “Ma moj je najbolji.”
I znaš šta? Lažeš. Sam sebe. Ali nema veze – svi to radimo. 😎
Moj motor možda nije najbrži, ali je moj
Da budemo realni – moj motor ne pali iz prve. Ponekad ni iz pete. Ima ogrebotinu na rezervoaru (koja je “namjerno tu” jer “dodaje karakter”), auspuh mu zvuči kao da se guši, a i zadnja guma je ćelavija od mog teče iz Gradiške.
Ali čim sjednem na njega, ja sam Valentino Rossi Balkana.
Gas, miris benzina, vjetar kroz vizir, i odjednom – sve je savršeno. Iako mi se u retrovizoru klimaju obje strane, a GPS pokazuje da vozim “sjeverozapadno prema pekari”.
Poređenje sa drugima? Pih…
Drug mi ima Yamahu, brza ko metak. Drugi vozi BMW R1250 GS i stalno glumi GPS vodiča po Balkanu.
Ali kad staneš na semaforu, sve što čuješ je moje glasno brujanje koje priguši i njegov motor i njegov ego.
Iako se moj zadnji točak rotira pod čudnim uglom, a lanac ponekad preskoči zub.
Moj motor ima dušu (i ogrebotine, i ulje koje curi)
Ne možeš kupiti karakter u prodavnici. Ne možeš instalirati dušu preko aplikacije. Moj motor ima istoriju – nekad se kvario na putu za Guču, nekad me vozio po makadamu kad su svi stali.
Jest da mi se tada iskrivio štitnik noge i otpadne retrovizor, ali sam stigao.
I svaki put kad pomislim da ga prodam i kupim nešto “novije”, samo ga pogledam i kažem: “Ma ne, ti si legenda.”
I žene ga vole (bar one koje ne razumiju motore)
Priznajem, nijedna ozbiljna bajkerka se nije okrenula za mojim motorom. Ali ima nešto u tom klasičnom izgledu – podsjeća na mladost, bunt, filmove iz ’80-ih.
Na parkingu kod pumpe me jednom djevojka pitala da li je to Tomos, a ja sam joj rekao: “Ne, to je specijalna edicija.”
I eto, popili smo kafu.
Šta ako?
Šta ako mi je motor zapravo kanta? Šta ako sam uložio više para u popravke nego što motor vrijedi?
Šta ako mi svi to kažu, a ja i dalje tvrdim da je “samo treba zamijeniti još kvačilo i karburator i onda će biti kao nov”?
E pa – neka. Jer motor nije samo vozilo. To je stanje uma, to je filozofija.
I ako lažem – lažem iz ljubavi. ❤️
Zaključak: Moj motor je najbolji, jer ja tako kažem
Nije stvar u specifikacijama. Nije ni u brzini. Nije čak ni u zvuku (koji je realno malo… zabrinjavajuć).
Stvar je u vezi koju imam sa svojim motorom – u svakom kilometru, svakoj ogrebotini i svakom čudnom zvuku iz auspuha.
I zato – moj motor je najbolji. Iako znam da lažem.
Ali neka me. Bolje da lažem sebe na motoru, nego da sjedim kući i gledam tuđe slike sa bajk vikenda.